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Subir Operaciones CSV

Manual para subir archivos CSV de camiones

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Last updated 4 months ago

Subir operaciones por CSV

En está función podemos subir un archivo CSV con la información referente a:

  • La empresa de transportes

  • El conductor

  • La matricula

  • La UTI

  • Las fechas

  • Otra información

Ademas podemos notificar vía email a las diferentes partes del estado de su reserva.

Para una gestión optimizada de está funcionalidad es necesario facilitar el archivo CSV, una vez nos devuelvan el archivo rellenado con la información se podrá subir el archivo, continuando el proceso dentro de Essentos.

Subir operaciones por CSV permite optimizar aquellas reservas que llegan a la terminal mediante el uso del correo electrónico.

Para subir una operación simplemente tendremos que seleccionar el archivo que deseamos subir, ademas con tal de notificar que la reserva ha sido tramitada podremos utilizar el campo Para con el fin de añadir el correo del contacto de esa empresa.

Las operaciones de puerta nos pueden venir mediante el portal público, mediante Edi o recibiendo un archivo con este formato csv con el formato que se anexa

  • Order_type: A-Admitase, S-Entreguese.

  • Order_number: Número único de una operación.

  • Uti (Contenedor): Matricula del contenedor, debe existir en la base de datos, sino se creará de forma automática, siendo luego necesario revisar dicho dato creado.

  • Container_type: Tipo contenedor, es un campo codificado y que debe ser el definido por la terminal.

  • Action_type: D-Descarga, L-Carga.

  • Regular_truck_registration: Matricula del camión que debe venir a coger o entregar el contenedor, en caso de no existir se da de alta de forma automática, debe ser revisado a posterior.

  • Driver: Código del conductor, debe estar dado de alta, en el caso de que no exista se da de alta de forma automática, pero debe revisarse y completarse los datos, como por ejemplo DNI/NIF/NIE.

  • Transport_company: Compañía de transporte al que esta asociado este camión, igual que el anterior se da de alta de forma automática y debe ser revisado a posteriori.

  • Expected_arrival_date: Fecha prevista de llegada, su formato debe ser AAAA-MM-DD.

  • Expected_arrival_time: Hora prevista de llegada, su formato debe ser HH:MM:SS.

  • Pies: Si existe el contenedor este dato se recupera, si no existe debe introducirse.

  • Teus: Igual que el campo anterior.

  • Charging_status: Estado de la carga, E-Vacío, F-Lleno.

  • Uti_load: Peso bruto del contenedor, en el caso de ser un vacío debe ser la tara, en el caso de un contenedor lleno, debe ser el peso de la carga más la tara.

  • Onu_code: Si el contenedor tiene mercancía peligrosa debe identificarse el código de la mercancía peligrosa, en caso contrario por defecto 0000.

  • Mechandyse_type: Tipo de mercancía de acuerdo a los valores solicitados por ADIF.

  • Customer: Código de cliente asignado por la terminal para el cliente al que debe facturar la terminal.

  • Railway_operator_arrival: Si la empresa que viene a recoger el contenedor conoce el operador de llegada, identificara dicho operador con el código definido por la terminal.

  • Railway_operator_departure: Si la empresa que viene a entregar el contenedor conoce el operador de salida, identificara dicho operador con el código definido por la terminal.

  • Origin: Plaza de origen, si se trata de una entrega debe ser el código de la terminal.

  • Destination: Plaza de destino, si se trata de una admisión debe ser el código de la terminal.

  • Railway_company_arrival: Si la empresa que viene a recoger el contenedor conoce la compañía de llegada, identificara dicho operador con el código definido por la terminal.

  • Railway_company_departure: Si la empresa que viene a entregar el contenedor conoce compañía de salida, identificara dicho operador con el código definido por la terminal.

  • Shipping_company: Código de la naviera que ha enviado el contenedor o código de la naviera a la que va destinado este contenedor.

  • Letter_date: Fecha del cartaporte, formato AAAA-MM-DD.

  • Letter_number: Número del cartaporte.

  • Booking: Número del booking que identifica la operación para todos los operadores logísticos.

  • Owner: Datos que asociados a este contenedor.

  • BL_arrival: Bill of Loading de la llegada, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • BL_departure: Bill of Loading de la salida, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • OT_arrival: OT de la llegada, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • OT_departure: OT de la salida, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • Entry_seal: Preciento de la llegada, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • Exist_seal: Precinto de la salida, dato no requerido y dependerá de la parametrización del cliente.

  • Nature: Naturaleza de entrada.

    • 2-Exportación

    • 3-Importación

    • 9-Nacional

  • Nature_outing: Naturaleza salida, los mismos valores que para el campo anterior.

  • Iso: Código iso definido en general para este tipo de contenedor, debe estar acorde con el mencionado tipo de contenedor y debe existir en la dase de datos.

Una vez completados los datos debe pulsar el botón y esperar a recibir el email de confirmación

676B
OPERATION_ORDER_import_model_csv.csv