Introducir trenes

Introducción de trenes multiple

Esta función permite la introducción de trenes y es similar a la de trabajar con trenes, pero no permite introducir ni el pie de tren ni la lista de carga.

• Matricula locomotora: * Debe existir en la base de datos, si no existe se debe pulsar el botón en este caso se abre una nueva función para dar de alta la matricula de la locomotora.

• Número de circulación: Opcional y debe corresponder con el marcado por ADIF.

• Tipo reserva: * Se tiene que introducir uno de los siguientes valores:

  • A-Llegada

  • C-Confirmada

  • R-Provisional

  • D-Suprimido

  • P-Reprogramado

• Tipo Acción: * D-Descarga, L-Carga

• Naviera: Código definido por la Terminal, sólo debe introducirse en el caso que todos los contenedores correspondan a esta naviera.

• Empresa ffcc: * Se debe seleccionar el código de la empresa ferroviaria.

• Operador ffcc: * Se debe seleccionar el código del operador ferroviario.

• Número registro: Número registro definido por ADIF.

• Ruta planificada: Ruta definida por ADIF.

• Nº. vagones: * Número de vagones que componen el tren.

• Nº. contenedores llenos: * Número de contenedores llenos que compone el tren.

• Nº. contenedores vacíos: * Número de contenedores vacíos que compone el tren.

• Largo: Metros de largo del tren.

• Capacidad de arrastre: Kilos que es capaz de arrastrar este tren.

• Peso bruto: Peso bruto total del tren.

• Tara: Peso de locomotora.

• Capacidad de carga: Kilos que puede cargar el tren.

• Combustible: Tipo de combustible de la locomotora, los valores validos son:

  • D-Diesel

  • E-Electrico

• Tren cliente: Identifica si el tren es único de un cliente o compuesto de varios clientes, los valores validos son:

  • C-Cliente

  • M-Renfe multicliente

  • X-Mixto

• Tipo mercancia:

• Reefer: Si el tren es un tren refrigerado.

• Multimaniobra: Define si se puede realizar diferentes maniobras para procesar el tren.

• Tipo Tren: * Define si este tren es esporadico o repetitivo, los valores validos son:

  • R-Regular

  • S-Spot

Origen: * Plaza de origen, debe ser una de las plazas codificadas por la terminal, si es un tren de carga el origen debe ser la terminal.

Destino: * Plaza de destino, debe ser una de las plazas codificadas por la terminal, si es un tren de descagra el destino debe ser la terminal.

Estación origen:

Estación destino:

Fecha prevista llegada: Es la fecha prevista que llegue el tren.

Hora prevista llegada: Hora prevista para la llegada del tren.

Fecha prevista salida: Fecha prevista para la salida del tren.

Hora prevista salida: Hora prevista para la salida del tren.

Observaciones

Motivo del cambio

Motivo de la incidencia

Una vez introducido todos los datos se debe pulsar el botón este es el momento en el que se guardarán los datos en la base de datos y posteriormente permitirá introducir bien sea el pie de tren o la lista de carga.